5月12日，融水至河池高速公路K94＋105小隘高架特大桥14号墩（右幅）14-3＃桩基正式开工，标志着融河五分部正式进入桥梁工程实体施工阶段。

据悉，小隘高架特大桥是融河高速公路的重点控制性工程，桥梁全长1136m，桥型为上部结构采用23跨×40m+10跨×20m预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构形式为柱式墩、实体墩、U型台，桩基按钻孔灌注桩设计。根据地质勘探报告统计，全桥共有124根桩基存在大小不等的溶洞，地质条件复杂，墩柱大部分为40m左右的高墩，施工难度较大。