马岭河大桥全幅贯通图
马岭河大桥加跨段中心里程桩号为K12+985,桥全长287.04m,桥宽26.0m,坐落于荔浦市马岭镇克新村委庙门洲屯,是项目的控制性工程。该段处于地势较低的泄洪区域,在复工之前,这里原是已完工的长约280余米的填土路基和两个3x2米的涵洞,一遇到雨季汛期,经常性水涝,给当地村民的生产生活带来极大困扰。复工后,为顺应民意,马岭河路改桥段随即提上日程。
马岭河大桥加跨段复工前原貌
进场就是大干,开工即是高潮。项目部同业主、监理等单位一开始就成立了马岭河大桥(加跨段)—克难攻坚党员联合突击队,第一时间形成生产条件。期间,党员联合突击队带头突击,多次走村入户,积极与当地村民进行沟通,请求允许增加夜间施工时间,以此取得信任与支持。在重大施工方案及施工计划方面,党员联合突击队致力于把方向、管大局、保落实。在节点推进中,党员联合突击队提前对现场技术员及桥梁施工班组负责人进行技术和安全交底,对施工流程做详细讲解,要求作业班组严格按照规范操作每一步骤。天道酬勤,终于在2018年10月12日,马岭河大桥加跨段首根墩柱浇筑成功,拉开了大桥加跨段墩柱浇筑施工的序幕;2018年11月30日,马岭河大桥加跨顺利完成第一片箱梁架设;2019年1月24日,马岭河大桥(加跨段)左幅实现贯通,标志着马岭河大桥加跨段整体施工进度再迈新台阶。
党员联合突击队在行动
面对时间紧、任务重的新挑战,项目进场就安排专人与业主、设计院、检测方、监理人员及旧阳鹿高速联系人做好对接,重点跟踪K12+985路改桥桩基施工方案的跟踪落实,积极做好施工组织的编制。进入攻坚阶段,项目迅速解决了约十万方的弃土,随即,如何克服地下溶洞、溶槽、斜岩非常多的复杂地质条件就摆在眼前。为快速优化资源配置,马岭河大桥加跨由2名桥梁技术专工严控现场施工安全及质量,采取“见缝插针”式的作业方法,错开各工点浇筑的时间,确保项目桥梁各节点施工浇筑的连续性。技术上,项目积极推进四新技术的应用,在桩头破除施工中采用技术比较先进的坏切法,推广广西路建集团发明的架桥机无极调节球铰式多支腿前横移轨道系统进行架梁施工,这样在很大程度上提高了施工效率,降低了安全隐患。
马岭河大桥贯通航拍图
马岭河大桥加跨段顺利实现全幅贯通,这是项目节后复工以来取得的一个重大节点性突破,更是项目在顺利实现通车目标的路上迈出了坚实一步。