春回大地，万物复苏，经过都巴二分部全体员工一年多的艰苦奋战，3月20日上午传出喜讯，弄楼一号隧道左洞顺利实现贯通，标志着项目取得阶段性胜利，开始进入收获期。

弄楼一号隧道位于大化县六也乡弄庙村，设计隧道为分离式短隧道，右线设计长度为358米，左线设计长度为373米，隧道左线V级围岩占比达42%。隧道在建设过程中遇到了重重困难，但项目全体迎难而上，勠力同心，解决一个又一个难题，保障施工顺利进行，隧道如期贯通。

山路崎岖，交通不便，材料运输困难

都巴二分部大部分隧道洞口所在地山高谷深，受地形条件限制，进入施工现场的便道大多较窄，某些地方会车只能在固定的会车点才能完成，这一问题在弄楼一号隧道非常突出。近半年来，当地政府对进入弄楼一号隧道必经的四级路进行拓宽，经常导致道路阻塞，甚至堵上两三天，导致施工现场物资供应紧张。为此，项目积极研究解决方案，加强与四级路施工队伍沟通，提前预备足够物资。此外另辟蹊径，绕经大巴二级路，对当地部分简易隧道进行拓宽，打通第二条进入施工现场的便道，极大地改善了交通条件，不仅满足施工需要，也方便了当地村民。

距离居民区较近，施工开展不便

弄楼一号隧道洞口位于山谷中的村庄边上，洞口距离民房直线距离不足50米，也是所有隧道洞口距离居民区最近的一个。为不影响当地群众正常生活，项目充分考虑当地群众意见，在休息时间不进行爆破作业，在爆破作业时减少装药量，把影响降到最低。项目的一系列举措得到当地群众的赞许，变不利条件为有利条件，极大地减轻了施工阻力。

隧道围岩差，加之持续阴雨天气，导致机制砂供应不足

隧道围岩等级多变，洞渣质量差，加之连续的阴雨天气，设备无法运转，导致项目机制砂供应不足。对于这一情况项目积极协调，从各个工区调配，并加强对洞渣的遴选管理。此外，为各碎石加工场加装雨棚，使机器不受天气影响，保证机制砂的生产加工。

弄楼一号隧道施工过程中所遇到的困难，经过项目合理的组织及全体员工的努力均都得到一一解决，也为二分部其他隧道的建设提供了经验。

第一座隧道的顺利贯通只是收获的开始，都巴二分部全体将以更大的热情投入到工作中，继续埋头苦干，争取传出更多好消息，不打折扣坚决完成广西路建集团下达的生产任务，不负广西路建集团的期望。