７月９日下午，架桥机钢索缓缓下落，最后一片预制箱梁平稳落在那迈大桥桥墩上，亚娱体育（集团）股份有限公司承建的水口－崇左－爱店公路（崇左至爱店口岸段）（简称“崇爱高速”）那迈大桥预制箱梁架设工作全部完成，成为崇爱高速首座全幅贯通的桥梁。

那迈大桥全景　　梁柱／摄

崇爱高速路线全长５８．７９１公里，共有桥梁４６座。那迈大桥是重点控制性工程之一，全长３９８ｍ。那迈大桥从架设首片箱梁到完成全部１０４片箱梁架设任务，仅用６０余天。

那迈大桥最后一片预制箱梁架设成功　梁柱／摄

那迈大桥实现全幅贯通是崇爱高速高质量快速推进箱梁架设工作的缩影，也是崇爱高速打造“安全文明施工”“精品标杆工程”样板的一大范例。

项目管理人员检查施工现场质量安全情况　赵珊珊／摄

箱梁架设工作是崇爱高速建设的重点内容。崇爱高速项目统筹规划、科学组织施工。一是在箱梁架设准备阶段，坚持以问题为导向、架梁为主线、各大桥梁施工关键控制点为突破口，制定科学合理的架设方案；二是加大“工、机、料”投入，特别是对原材料质量进行严格把控；三是强化对箱梁架设横纵坡、线形控制等关键性指标的过程监督，实行领导带班制、关键工序确认制等制度，确保架梁过程规范、高效可控，实现了质量“零缺陷”、安全“零事故”的目标。

预制箱梁混凝土入模　莫春廖／摄

“不能轻视箱梁架设的各项细节工作，要把每一片箱梁的架设当成大事！”２＃大梁预制场工区长汪小杰常常在施工现场这样叮嘱劳务班组。

汪小杰（中）指导劳务班组作业　莫春廖／摄

自去年１２月９日下达开工令以来，崇爱高速全体参建人员克服工期紧张、夏季高温、边境疫情防控形势严峻等诸多困难和挑战，实现了一个又一个节点突破。

崇爱高速位于区内的边境附近，疫情防控压力大。那迈大桥是距离中越边境最近的施工点，距离仅１１公里。去年以来，崇爱高速项目持续抓好常态化疫情防控工作，现已完成所有项目员工、劳务班组人员的新冠疫苗接种工作，为工程建设筑牢防护屏障。

项目组织员工、劳务班组人员到当地卫生院接种新冠疫苗　赵珊珊／摄

为保证夏季工程进度和高温作业安全，项目将白天施工的部分工序调整为夜间作业，同时组织开展“送清凉”活动，为劳务人员备足矿泉水、西瓜、凉茶等防暑降温物品，有效预防了人员中暑所引发的安全隐患。

项目为施工一线劳务人员送“清凉”　莫春廖／摄