25天完成安装
承重达800吨
相当于可一次性承载500多台小汽车
在广西路建集团承建的
“世界第一跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥”
培森柳江特大桥的来宾岸
自重达252吨挂篮设备稳稳坐落于P3主墩之上
如此“庞然大物”在全国同类型挂篮中实属罕见
培森柳江特大桥主梁结构复杂
分35个悬臂浇筑节段
最大浇筑段设计体积为277立方米、重量达720吨
挂篮设备是悬臂浇筑段混凝土重量的临时受力钢结构
长29米、宽10米、高16米的挂篮设备
为悬臂浇筑施工搭建了“巨型”作业平台
目前,来宾岸P3主墩挂篮已全部安装完毕
近日将浇筑箱梁的第一节段
象州岸P2主墩正开展挂篮拼装工作